高質(zhì)量發(fā)展看中國丨新能源產(chǎn)業(yè)助力城市“向綠而行”

  央廣網(wǎng)常州1月4日消息(記者欒永勝 王紀民)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的故事仍在繼續(xù)。中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年1至11月,我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛,同時也是全球首個新能源汽車年度達產(chǎn)1000萬輛的國家。

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,讓江南工商名城——常州站上了時代的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。常州依托新能源產(chǎn)業(yè)體系完備的深厚底蘊,在新能源汽車領(lǐng)域深耕細作,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。2024年1—11月,常州市新能源整車產(chǎn)量達64.8萬輛,同比增長7.5%。

高質(zhì)量發(fā)展看中國丨新能源產(chǎn)業(yè)助力城市“向綠而行”(圖1)

  與此同時,新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也激活了城市的“綠色動能”,綠色已經(jīng)成為常州發(fā)展的亮麗底色。

  中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司(以下簡稱“中創(chuàng)新航”)是常州引進的第一家動力電池企業(yè)。2015年,常州市金壇區(qū)將它從千里之外的河南洛陽招商引進,經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,如今已連續(xù)多月排名全球動力電池行業(yè)出貨量第四位,穩(wěn)居國內(nèi)出貨量前三。必贏官網(wǎng)首頁

  中創(chuàng)新航電池生命管理技術(shù)總監(jiān)馬瑞軍告訴記者,“眾所周知,傳統(tǒng)燃油車的核心三大件是發(fā)動機、變速器和底盤,而新能源汽車是電池、電機和電控。尤其是電池,它是新能源汽車的‘心臟’?!?

高質(zhì)量發(fā)展看中國丨新能源產(chǎn)業(yè)助力城市“向綠而行”(圖2)

  從數(shù)據(jù)上來看,常州在動力電池領(lǐng)域已成為全國出貨量第一的城市。常州動力電池連續(xù)三年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增,產(chǎn)銷量占全國的五分之一、全省的二分之一,全國產(chǎn)能三分天下有其一。如果把動力電池產(chǎn)業(yè)鏈拆解為32個環(huán)節(jié),常州聚集了31個,產(chǎn)業(yè)鏈的完整程度高達97%。

  在規(guī)模龐大的動力電池產(chǎn)業(yè)背后,馬瑞軍最關(guān)注的始終是安全?!鞍踩窃燔嚨牡拙€。對于新能源汽車而言,電池的安全尤為重要,沒有安全一切都是空談。”

  經(jīng)過數(shù)年的努力,馬瑞軍帶領(lǐng)技術(shù)團隊建立了產(chǎn)品安全設(shè)計與評價、制程安全精細化管控、缺陷智能檢出、電池運行安全診斷“四位一體”的產(chǎn)品安全管理與技術(shù)開發(fā)工作體系,形成了用最高效路徑保障動力電池全生命周期安全與可靠性的工作流程。

  在常州市新北區(qū)星星充電公園,正在給汽車充電的市民徐先生告訴記者,充電公園解決了他當(dāng)下最大的煩惱。“我住的小區(qū)車位配比嚴重不足,汽車充電問題一直困擾著我。2024年1月份,這個充電公園建成之后,我就感到非常方便了,跟我們小區(qū)就一路之隔。”

  記者了解到,星星充電公園是常州首座充電公園,由常州公共充電樁運營商星星充電和新北區(qū)新橋街道合作建設(shè),總面積達6500余平方米。在公園里,周邊居民邊充電,邊休閑,非常愜意。

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  為持續(xù)提升新能源汽車充電設(shè)施“見樁率”,常州新能源集團有限公司作為常州市屬能源國企,也在不斷加碼充電設(shè)施建設(shè)。該集團智慧停車板塊相關(guān)負責(zé)人莊霖介紹,“集團成立一年多以來,已累計投資建設(shè)各類應(yīng)用場景充電設(shè)施超3000個,光儲充場站(超充站)超10座,助力打造中心城區(qū)5分鐘充電圈?!?

  對于廣大新能源車主而言更便捷的是,常州新能源集團開發(fā)運營了全省首個“停車+充電+騎行”一體化平臺——“常暢充”。新能源車主通過該平臺可以便捷地搜索附近充電場站,查看充電設(shè)施空閑、占用狀態(tài),一鍵導(dǎo)航、自助充電。自2023年11月底充電業(yè)務(wù)上線以來,“常暢充”平臺已累計服務(wù)新能源汽車充電超過15萬輛。

  在常州市漢江路,記者遇到了騎共享單車上班的許女士。許女士告訴記者,常州的共享單車跟很多城市的都不太一樣?!拔覀冞@里大多數(shù)是共享助力車,這種車騎起來不費力,我上班一般騎10分鐘就到了,比開汽車出行方便多了?!?

高質(zhì)量發(fā)展看中國丨新能源產(chǎn)業(yè)助力城市“向綠而行”(圖4)

  常州市交通運輸局城市客運管理處副處長方敏介紹,共享助力車不同于普通的電動自行車。“它采用了‘非零啟動’安全標(biāo)準(zhǔn),沒有加速把手,只有踩動踏板才能產(chǎn)生加速度進行助力,而且為了保證出行安全,時速不超過20公里。但相對于普通自行車而言,該助力車騎行更快、更省力,可將騎行距離擴大至10公里?!?

  為了探索更綠色、更清潔的能源運用場景,2025年,1000輛氫能共享助力車將推向常州街頭。開發(fā)并運營這款產(chǎn)品的,也是一家常州的本土高新技術(shù)企業(yè)——永安行科技股份有限公司。

  該公司氫能市場負責(zé)人高峰介紹,車上的儲氫罐采取固態(tài)儲氫技術(shù),通過物理吸附的原理把氫能吸附在金屬粉末里,采用低壓的方式儲存,然后慢慢釋放氫氣并應(yīng)用在自行車上?!皟涔摅w積很小,可以存放200升的氫氣,支撐我們?nèi)粘rT行40至60公里都沒有問題,而且安全性非常好。”

  氫能作為“未來能源”,最大的優(yōu)點便是實現(xiàn)了真正意義上的“零排放”。近年來,常州一直致力于布局氫能產(chǎn)業(yè),全力搶占氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,重點打造的常州氫灣已集聚相關(guān)項目26個。預(yù)計到2025年,引育氫能裝備制造及氣體儲運等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)30家以上、上市企業(yè)1家以上,累計產(chǎn)業(yè)投資超過200億元;氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破100億元,形成具有競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

高質(zhì)量發(fā)展看中國丨新能源產(chǎn)業(yè)助力城市“向綠而行”(圖5)

  從太陽能光伏產(chǎn)業(yè)到新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè),再到超前布局氫能產(chǎn)業(yè),常州新能源產(chǎn)業(yè)“無中生有”“有中生優(yōu)”,也讓常州城市發(fā)展“向綠而行”,處處綻放“綠色”之美。

  新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展激活了城市的“綠色動能”,綠色已經(jīng)成為常州發(fā)展的亮麗底色。