蘇州以其悠久的歷史、精致的園林和獨(dú)特的水鄉(xiāng)風(fēng)貌聞名於世。如今的蘇州,不僅保留了古典的優(yōu)雅與靜謐,更在現(xiàn)代發(fā)展中融入了綠色生態(tài)理念,展現(xiàn)出古與今、傳統(tǒng)與現(xiàn)代交相輝映的獨(dú)特魅力。
近日,記者隨“激發(fā)新動(dòng)能潮涌長(zhǎng)三角”主題採(cǎi)訪活動(dòng)採(cǎi)訪團(tuán),走進(jìn)千年古城蘇州,探尋這座城市打造新型電力系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)桿城市帶來(lái)的新變化、新氣象,沉浸式感受綠色低碳生活展現(xiàn)的新活力。
從高空俯瞰,在陽(yáng)光的照射下,大片大片光伏板整齊排列,它們宛如波光粼粼的海洋,吸收著每一縷陽(yáng)光……
光伏板下,別有洞天。bwin必贏官方網(wǎng)站碼頭是港池裝卸區(qū)域,一艘艘貨船正忙碌地裝卸原料貨物。碼頭邊,一排排岸電設(shè)備靜靜矗立。
“所有船舶的生活用電都來(lái)自這些岸電設(shè)備,而電力則來(lái)自頭頂?shù)墓夥?。”常熟龍騰特鋼有限公司外協(xié)辦主任袁燕介紹,每天約有20艘船舶進(jìn)出,全年吞吐量達(dá)1000萬(wàn)噸,而這些船舶的用電需求全部由光伏發(fā)電滿足。
在可視化平臺(tái),大屏幕上實(shí)時(shí)跳動(dòng)著各種數(shù)據(jù):光伏發(fā)電量、儲(chǔ)能系統(tǒng)狀態(tài)、用電負(fù)荷曲線……通過(guò)建設(shè)微電網(wǎng),企業(yè)不僅可以多用綠色電,還能大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。
袁燕介紹,“每年光伏及儲(chǔ)能可創(chuàng)造收益1121萬(wàn)元。迎峰度夏期間,內(nèi)部資源可整合具備3萬(wàn)千瓦的快上快下資源,有力支撐電網(wǎng)需求響應(yīng)和移峰填谷工作?!?
“通過(guò)能源管理系統(tǒng)和上門服務(wù),供電人員能夠?yàn)槲㈦娋W(wǎng)生成詳細(xì)的‘健康報(bào)告’,助力我們根據(jù)生產(chǎn)需求優(yōu)化運(yùn)行方案,從而實(shí)現(xiàn)降本增效?!痹嗾f(shuō)。
在江蘇省蘇州相城區(qū)望亭鎮(zhèn)華陽(yáng)村榮大產(chǎn)業(yè)園內(nèi),一排排嶄新的充電樁整齊排列,頂棚上鋪設(shè)著光伏板,旁邊矗立著儲(chǔ)能櫃,構(gòu)成了一座“綠色驛站”。
陸宇成是產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的一名員工。剛從老家過(guò)完年返崗開(kāi)工的他,將電動(dòng)自行車停在棚內(nèi),插上充電。他說(shuō):“現(xiàn)在我一邊上班一邊充電,不僅方便安全,而且價(jià)格便宜,充一次電才5毛錢,非常實(shí)惠!”
電動(dòng)自行車是當(dāng)前人們出行的交通工具之一。截至目前,蘇州電動(dòng)自行車保有量約950萬(wàn)輛。在滿足便捷出行的同時(shí),電動(dòng)自行車亂停亂充、進(jìn)樓入戶、飛線充電等情況也成為威脅群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全的問(wèn)題。
“我們配備了符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的充電器,大家過(guò)來(lái)可以直接充電。同時(shí)系統(tǒng)具備自動(dòng)識(shí)別功能,用於識(shí)別充電器是否新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),如果用不符合的話會(huì)有報(bào)警提示?!眹?guó)網(wǎng)蘇州市相城區(qū)供電公司總經(jīng)理郭健介紹。通過(guò)搭建數(shù)字孿生平臺(tái),接入充電樁、充電櫃和儲(chǔ)能系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。緊急情況下,還可遠(yuǎn)程執(zhí)行安全控制指令,做到防患於未“燃”。
“我們憑借光伏發(fā)電帶來(lái)的收益和儲(chǔ)能系統(tǒng)峰谷價(jià)差帶來(lái)的收益,可實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)收支平衡,試點(diǎn)的啟用規(guī)范了充電安全行為?!睒s大產(chǎn)業(yè)園物業(yè)經(jīng)理宋春明說(shuō)。
“隨著示范項(xiàng)目的啟用,將進(jìn)一步探索更智能的充電服務(wù),引導(dǎo)市民採(cǎi)用‘滿電好回家、充電不進(jìn)樓’的安全充電新模式。”蘇州市相城區(qū)電動(dòng)自行車全鏈條整治工作專班辦公室主任仝飛表示,下一步還將挖掘電動(dòng)自行車密集停放區(qū)域,科學(xué)規(guī)劃,大規(guī)模推廣普及惠民車棚充電服務(wù)模式,惠及更多百姓。
碳普惠是我國(guó)多層次碳市場(chǎng)體系的重要補(bǔ)充,將個(gè)人和企業(yè)的低碳行為量化為碳減排量后,通過(guò)交易等方式實(shí)現(xiàn)價(jià)值變現(xiàn)。
“蘇州工業(yè)園區(qū)是首批國(guó)家級(jí)碳達(dá)峰試點(diǎn)園區(qū)之一,碳排放強(qiáng)度約為全國(guó)平均水平的三分之一,清潔能源消費(fèi)佔(zhàn)比超90%。”國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司三級(jí)職員陶葉煒介紹,蘇州工業(yè)園區(qū)聚集了各類綠色制造企業(yè)超100家,企業(yè)清潔能源應(yīng)用、碳減排意願(yuàn)強(qiáng)烈。
在蘇州市相城區(qū)的一家從事新興領(lǐng)域智能控制器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的出口型企業(yè)裡,記者看到了綠色化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐。
“借助供電大數(shù)據(jù)智能分析,我們發(fā)現(xiàn)通風(fēng)機(jī)和空氣壓縮機(jī)能耗較大,決定更換設(shè)備?!苯K新安電器股份有限公司智能化推進(jìn)部經(jīng)理秦嶺說(shuō)。
2024年,一套碳排放檢測(cè)系統(tǒng),讓廠區(qū)、產(chǎn)線、重點(diǎn)設(shè)備等關(guān)鍵碳排放環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“可視化”。近180個(gè)用電採(cǎi)集終端,依托“智慧碳足跡”管理平臺(tái),對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、非生產(chǎn)全環(huán)節(jié)用能情況進(jìn)行實(shí)時(shí)採(cǎi)集。
“整車廠需要產(chǎn)品的碳足跡,我們能夠快速通過(guò)平臺(tái)獲取、準(zhǔn)確算清每件產(chǎn)品的‘碳賬本‘?!鼻貛X說(shuō)。
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