1月7日，吉利亮相2025國(guó)際消費(fèi)電子展（CES），bwin必贏官方授權(quán)平臺(tái)并發(fā)布了行業(yè)首個(gè)“智能汽車(chē)全域AI”技術(shù)體系。吉利全域AI基于AI原生OS構(gòu)建，覆蓋了C端消費(fèi)者、B端企業(yè)服務(wù)以及空天地一體的智能生態(tài)，致力打造有溫度、有情感、可持續(xù)成長(zhǎng)的原生“出行智慧生命體”。依托“智能汽車(chē)全域AI”框架，諸如端到端語(yǔ)音處理大模型、AI驅(qū)動(dòng)的數(shù)字底盤(pán)、Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛等一系列尖端AI技術(shù)成果，正穩(wěn)步在吉利的新車(chē)型中實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。

　　近年來(lái)，隨著AI技術(shù)的飛速發(fā)展，智能化的變革已深入到制造業(yè)的每一個(gè)角落。尤其以智能汽車(chē)為標(biāo)志，它憑借搭載的大量傳感器、持續(xù)進(jìn)化的動(dòng)力電池能量密度以及強(qiáng)大的計(jì)算能力等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為推動(dòng)“具身智能”發(fā)展的核心載體之一。

　　吉利公司對(duì)智能汽車(chē)與AI技術(shù)的融合及應(yīng)用給予了高度關(guān)注，并構(gòu)建了一個(gè)覆蓋C端消費(fèi)者、B端企業(yè)服務(wù)以及空天地一體化的“智能汽車(chē)全域AI”技術(shù)體系。相較于單一的車(chē)端AI應(yīng)用范圍，吉利的“智能汽車(chē)全域AI”則具有更廣泛、更多元化的覆蓋內(nèi)容。此體系致力于創(chuàng)造一種具有情感、溫度的，并能持續(xù)成長(zhǎng)的“出行智慧生命體”。

　　左科技博主影視颶風(fēng)Tim 右吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、吉利汽車(chē)研究院院長(zhǎng)李傳海

　　在吉利的“智能汽車(chē)全域AI”技術(shù)體系中，采用系統(tǒng)級(jí)的大模型AIOS作為平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)靈活適應(yīng)各類(lèi)終端設(shè)備，同時(shí)在保證系統(tǒng)安全性和用戶(hù)隱私的前提下，實(shí)現(xiàn)了高效的資源管理和任務(wù)調(diào)度。通過(guò)AIOS調(diào)度引擎的助力，吉利的“智能汽車(chē)全域AI”能夠整合車(chē)輛、手機(jī)、平板、穿戴設(shè)備、智能家居以及其他智能設(shè)備的需求與感知數(shù)據(jù)，從而為用戶(hù)提供多終端的精準(zhǔn)服務(wù)分發(fā)和全方位的智能生活體驗(yàn)。

　　在吉利的視野中，智能汽車(chē)將經(jīng)歷“智能助手”、“智能體”和“生命體”三個(gè)發(fā)展階段。通過(guò)不斷的“本體+智能”迭代，最終將成長(zhǎng)為具有情感和溫度的“出行智慧生命體”。

　　吉利的“智能汽車(chē)全域AI”技術(shù)體系已全面融入產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中。GEA架構(gòu)已經(jīng)得到了星睿AI大模型的加持，全新的3.0電子電氣架構(gòu)、車(chē)規(guī)級(jí)芯片和操作系統(tǒng)都融入了吉利的AI技術(shù)因子。這使得吉利成為了行業(yè)內(nèi)首個(gè)具備“用AI架構(gòu)造AI汽車(chē)”全能力的車(chē)企。

　　目前，基于“智能汽車(chē)全域AI”技術(shù)體系開(kāi)發(fā)的AI銀河精靈、Flyme Auto智能座艙、無(wú)界空間、AI云動(dòng)力、AI繪本、AI哨兵和Wow壁紙等一系列AI技術(shù)成果，已在銀河E8、銀河E5、銀河星艦7等多款車(chē)型上得到應(yīng)用，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的AI科技體驗(yàn)。

　　例如，銀河星艦7搭載的“星睿AI云動(dòng)力”能夠通過(guò)AI實(shí)現(xiàn)全局優(yōu)化的智能決策，基于導(dǎo)航和大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的常用路線(xiàn)模式，進(jìn)行油電能源的合理分配，從而實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)、智能的駕駛。而銀河E8、銀河E5等車(chē)型搭載的AI銀河精靈，擁有遠(yuǎn)程控車(chē)、自定義形象、大模型創(chuàng)作、AI繪畫(huà)和百科知識(shí)問(wèn)答等多達(dá)15項(xiàng)功能，成為了一款極其聰明的個(gè)性化助手。此外，銀河E5和吉利星愿等車(chē)型搭載的無(wú)界空間車(chē)云交互平臺(tái)，其所有應(yīng)用均在云端安裝和運(yùn)行，不占用本地存儲(chǔ)和算力，可接入海量的應(yīng)用生態(tài)。

　　未來(lái)，隨著“智能汽車(chē)全域AI”技術(shù)體系的不斷升級(jí)，吉利將繼續(xù)推動(dòng)端到端語(yǔ)音大模型、AI數(shù)字底盤(pán)和高階智能駕駛等最新AI技術(shù)的上車(chē)應(yīng)用，致力于成為汽車(chē)AI科技的普及者。

　　在AI發(fā)展的道路上，算力、數(shù)據(jù)和算法是不可或缺的科技“底座”。吉利通過(guò)建設(shè)行業(yè)首個(gè)“云數(shù)智一體”超級(jí)智算中心——吉利星睿智算中心，并完成智能計(jì)算中心管理流程的認(rèn)證，夯實(shí)了其打造“出行智慧生命體”的基礎(chǔ)能力。目前，該中心的云端總算力已達(dá)到102億億次/秒，為車(chē)云一體BMS系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的AI算力支持和云端實(shí)時(shí)安全保護(hù)，可滿(mǎn)足500萬(wàn)在線(xiàn)車(chē)輛的智算需求。

　　在算力領(lǐng)域，吉利建成了行業(yè)首個(gè)“云數(shù)智一體”超級(jí)智算中心——吉利星睿智算中心，并完成了行業(yè)首個(gè)智能計(jì)算中心管理流程的認(rèn)證。目前，吉利星睿智算中心的云端總算力已迭代到102億億次/秒，賦予車(chē)云一體BMS系統(tǒng)AI算力支撐和云端實(shí)時(shí)安全保護(hù)，可支持500萬(wàn)在線(xiàn)車(chē)輛的智算需求。

　　在數(shù)據(jù)領(lǐng)域，吉利已積累10T 的token數(shù)據(jù)、40B的汽車(chē)領(lǐng)域垂類(lèi)數(shù)據(jù)，建成合成數(shù)據(jù)平臺(tái)，為大模型訓(xùn)練準(zhǔn)備了核心“燃料”，大幅提升大模型“認(rèn)知能力”的上限。

　　在算法上，吉利發(fā)布了全球首個(gè)汽車(chē)行業(yè)全場(chǎng)景AI大模型——吉利星睿AI大模型，獲得中國(guó)通信院“4+級(jí)”最高等級(jí)評(píng)級(jí)。同時(shí)，吉利還積極參與推動(dòng)行業(yè)大模型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定，牽頭編寫(xiě)了汽車(chē)大模型標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)智能體標(biāo)準(zhǔn)、智能體標(biāo)準(zhǔn)等，牽頭制定了智能體的技術(shù)要求和評(píng)估方法。

　　依托“智能汽車(chē)全域AI”技術(shù)體系的更新迭代，吉利將持續(xù)為主流家庭用戶(hù)帶來(lái)AI汽車(chē)新價(jià)值、新體驗(yàn)，智能汽車(chē)也終將演變成為會(huì)開(kāi)車(chē)、會(huì)表達(dá)、有情感的“出行智慧生命體”。